大阳ADV350 TCS版在中检西部检测有限公司长安大学实验场专业路面举行牵引力控制体系(TCS)测试，这个体系是依据驱动轮的转数及传动轮的转数来判断驱动轮能否产生打滑征象，以后者大于后者时，进而克制驱动轮转速的一种防滑控制体系。

      摩托车在平滑路面制动时，车轮会打滑乃至偏向失控。异样，在起步或急减速时，驱动轮也有大概打滑，在冰雪等平滑路面上还会使偏向失控而出伤害。

      TCS便是针对此题目而设计的，其依托电子传感器探测到从动轮速。当其低于驱动轮时（这是打滑的特性），TCS牵引力控制体系就会收回一个信号给ECU，调治焚烧工夫、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，掩护驾驶者宁静。

      大阳ADV350 TCS版已完成终极验收，等待与列位在春日里相见！